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乐视汽车CES大会让人看得到却摸不到

发布时间:2017-12-29

  作为汽车CES的音乐看不到人们可以看到的

  虽然在CES正式对外开放之前,包括三星,索尼,英特尔,华为等厂商已经有了激进的刷头感,但在正式推出之后,显然感觉厂商正在为我而战的势头。总体而言,本届CES主要关注VR / AR,无人驾驶,5G和人工智能等多个趋势,而国外厂商占据主导地位。除了华为,海信,长虹等本土巨头之外,中国制造业的中小企业几乎占据整个体育场馆。 CES参展商充分,走路真的很想一步一个脚印。然而,在整个博物馆里,我发现了一些更有趣的现象。消费类电子产品集团的巨头进入竞技场,盯着英特尔,高通和爱立信,在最中央的中央大厅--CES最重要的中心 - 核心位置展示了包括VR / AR,无人驾驶,人工智能,物联网,当然还有热门的5G,几乎占据了三个展馆的一半。事实上,不难理解为什么5G占据了这样一个重要的位置,因为它已经被业内公认和证明是支持VR数据传输,无人驾驶,物联网甚至是未来一切的基础。爱立信展示了5G的操作和组成。高通公司展示的5G,更多的是相关基础知识的普及。但是从现场角度来看,三巨头对于5G的态度并不像媒体报道的那么激进,但是合作比竞争对手要大,他们正在做的是告诉用户什么是5G?用5G可以做什么样的人生经历来实现?至少在5G标准建立之前,它总是处于这种状态。现场演示英特尔和爱立信合作Demo。另外,去中央博物馆里面,会看到华为的展位,但曾经宣称过的华为5G时代并没有展现出更多与5G相关的技术,乍一看大部分是手机,那么CES,华为Mate 9也同时宣布进入进入美国市场。华为展台乍一看电话。作为第一次参加CES的小米,选择了南站南厅,在中兴通讯旁边的入口处,一次性展示了各种小米手机,小米盒,耳机以及智能家居相关产品。在小米摊位呆了大约10分钟,发现几乎所有的中国媒体都可以自由活动,偶尔也有几个外国人进来,一瞥也就走了。随便问几个外国人以前没有小米的印象,很少有人会回答是的。只有一个年轻人问了一个问题:中国苹果?小米摊位大多是亚洲人的面孔,很少有外国人停下来。南厅场馆,除了小米,中兴,新疆,GoPro等几家知名企业,几乎全部从深圳硬件厂商回来,似乎都呈现出套装的走势。然而,可以清楚地看到,随着越来越多的人倒退,越来越多的人坐在展厅里无聊。南厅在深圳已有大批厂商。当然,作为这次CES的亮点,无人驾驶车占据北厅北厅,实际上在中央厅的重点区域已经看到了很多车的身影。技术人员向参展商展示沃尔沃S90。大宝马与英特尔的解决方案,旁边看很多人等待经验。与此同时,我们在北大厅看到刚刚推出的FF 91电动汽车,汽车制造商聚集在这里。是的,那就是所谓的特斯拉,这个世界上迄今为止电池寿命最长的纯电动车型,依然是按照5000万美元的价格支付超级车的音乐,不同之处在于与其他汽车厂商开放,争相展示自己的无人驾驶汽车,音乐作为电动车在展会上,却只能看到,别让接触,把围栏直接给观众挡在外面,询问工作人员后,只有VIP用户才能体验。现在,该节目的音乐为FF91电动车。另外,本届CES,包括李彦宏,杨元庆,田宁宁也来到了现场,直接在地图上显示:

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2017-12-29

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